Componentes Eixos Pneumáticos Expansivos DG-2000:
1. O eixo pneumático da Double E utiliza exclusivas chavetas com superfícies em forma de losango para a fixação nos tubetes. A grande área superficial das chavetas assegura uma fixação adicional ao tubete, obtendo um desempenho ainda melhor.
2. A carcaça do eixo é fabricada em aço ou alumínio aeronáutico (para o modelo DG-2000), ou em vários tipos de fibra carbono (para o modelo DLB-2000) (dependendo das necessidades da aplicação).
3. O material especial encordado da câmara resiste à furos e à abrasão. Como resultado, o eixo requer pouca, se alguma, manutenção, e o eixo apresenta uma maior vida.
4. As pontas de eixo são conectadas utilizando parafusos de cabeça chata de alta resistência, um encaixe de pequena tolerância, e uma inserção profunda. A manutenção é rara, mas quando é necessária, ela é rápida e simples porque o encaixe não é prensado.
5. A válvula de ar em aço inox nunca irá corroer.
6. As pontas de eixo são fabricadas conforme as suas necessidades, especificamente para a sua máquina.

Eixos Pneumáticos Expansivos DG-2000:
• As câmaras utilizadas em eixos pneumáticos concorrentes são fabricadas a partir de alguma forma comum de borracha neoprene, que requer freqüente substituição devido ao esticamento e abrasão.
• As chavetas utilizadas nos eixos pneumáticos fabricados pela Double E estão disponíveis em borracha dura, alumínio ou aço com uma superfície em forma de losango, e comprovaram em campo oferecer a máxima força de fixação possível.
• A conexão das pontas de eixo é de fácil manutenção – fixadas com parafusos de cabeça chata, um encaixe de pequena tolerância, e uma inserção profunda. Eixos pneumáticos concorrentes utilizam um encaixe cônico prensado, que requer a utilização de uma prensa hidráulica e calor para retirar as pontas de eixo. A substituição das câmaras nestes eixos pode levar horas, enquanto que a câmara de um eixo pneumático Dyna-Grip pode ser trocada em apenas alguns minutos.